Bouchon de culasse à tête liquide

Bouchon de culasse à tête liquide

Le bouchon de culasse à extrémité liquide est un composant de précision-installé dans la culasse des pompes à haute-pression. Sa fonction principale est de sceller la chambre du module de dosage, de maintenir l'intégrité structurelle et de résister aux contraintes extrêmes des opérations pétrolières et industrielles.
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Description du produit

 

LeBouchon de culasse à tête liquideest un composant conçu avec précision-installé dans la culasse des pompes à haute-pression. Sa fonction principale est de sceller la chambre du module de dosage, de maintenir l'intégrité structurelle et de résister aux contraintes extrêmes des opérations pétrolières et industrielles. Fabriqués à partir d'aciers alliés de première qualité et dotés d'un traitement thermique avancé, nos bouchons de culasse garantissent durabilité, fiabilité et une longue durée de vie, même dans les conditions les plus exigeantes.

 

Bouchon de culasse à extrémité liquide Les bouchons horizontaux servent de composants essentiels pour les packers de fond dans les opérations de forage pétrolier et de fracturation, réalisant principalement des fonctions d'isolation et de contrôle des fluides à plusieurs étages. Leurs fonctions et applications principales sont les suivantes : Fonctionnalité de base du bouchon de culasse à tête liquide

 

Conçu pour les opérations de fracturation horizontales bien échelonnées, capable d'isoler 3-5 formations. Permet d'obtenir une étanchéité entre le boîtier de fond de trou et le boîtier grâce à un fluide sous pression, garantissant ainsi un contrôle indépendant des réservoirs de pétrole et de gaz. Applications de bouchons de culasse à extrémité liquide

 

‌Production stratifiée‌ : permet une extraction segmentée de réservoirs de pétrole et de gaz avec des pressions ou des taux de production variables dans des puits horizontaux, empêchant ainsi les interférences intercouches.

‌Isolement par injection d'eau‌ : isole des strates distinctes dans les puits d'injection pour empêcher le mélange des fluides.

Tests de puits profonds : convient aux opérations dépassant 4 500 mètres, résistant à des différentiels de pression élevés de 35 à 70 MPa.

 

Caractéristiques techniques

Présente une structure de type diaphragme-qui permet d'obtenir une étanchéité fiable en se liant étroitement au boîtier de fond de trou via un fluide sous pression. Ce composant nécessite des spécifications de pipeline correspondantes (par exemple, taille, pression nominale) et le respect des normes d'installation pour éviter les fuites ou les déformations.

 

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